Inspirado no irmão, o Civic, a décima geração do Accord traz propulsores de até 255 cv, novo câmbio automático de dez marchas e até uma versão híbrida. A carroceria agora tem um estilo cupê quatro portas e ganhou faróis de led. O modelo de entrada, que tem motor 1.5 turbo quatro cilindros com 194 cv de potência e 26,5 kgfm de torque, oferece duas opções de câmbio, sendo uma manual de seis marchas e a outra automática CVT. Para os que curtem propulsores aspirados, uma má notícia: todas as versões possuem motorização turbo.
A nova geração também poderá vir com motorização 2.0 turbo com 255 cv e 37,74 kgfm de torque. Nessa versão, é possível obter o Accord com câmbio manual de seis velocidades ou com a caixa automática de dez velocidades. A montadora ainda revelou a versão híbrida, que conta com motor 2.0 a gasolina e dois motores elétricos.