O Cruze Sport6, que chegou às concessionárias há menos de um mês, já teve reajuste e agora passa a custar a partir de R$ 91.790, enquanto o carro da Olimpíada passou a custar acima dos R$ 91.900.
A configuração LT do modelo da Chevrolet era vendida anteriormente por R$ 89.990, ou seja o aumento foi de R$ 1.800. Já a versão intermediária LTZ, que antes era oferecida por R$ 101.990, agora custa R$ 103.290, R$ 1.300 a mais no bolso do interessado. Já o reajuste mais caro ficou por conta do modelo topo de linha. A opção LTZ Plus agora custa R$ 3,3 mil a mais, antes ela era encontrada por R$ 109.790, agora custa R$ 113.090.
O modelo da GM, fabricado na Argentina, conta com motorização 1.4 turbo de até 153 cv e torque máximo de 24,5 mkgf com etanol. A transmissão é automática de seis velocidades.
Já o SUV da Nissan demorou mais a passar por reajuste. Este é o primeiro desde que foi lançado em agosto. A versão SL sofreu um aumento de R$ 1.910 em relação aos R$ 89.990 do ano passado. Mas há um alívio para quem opta pela pintura metálica, a opção que antes custava R$ 1.500 adicionais, agora custa R$ 1.350.
Enquanto os bancos e os painéis de couro coloridos continuam totalizando R$ 500 adicionais. Quem optar pelo teto laranja precisa desembolsar mais R$ 2.500 que agora só está disponível para a carroceria cinza grafite. Com todos os adicionais, o modelo SL sai por R$ 95.750.