Salão de Tóquio: o futuro é pra já

Foram abertas à imprensa as portas do Salão de Tóquio 2015, reconhecido internacionalmente pela ousadia. Esse ano, o evento utilizou uma grande parcela do espaço de que dispõe para montar o que foi batizado de "cidade da mobilidade", na qual são realizados testes e demonstrações de carros e até motos autônomos, além outras soluções que visam tornar a vida urbana menos conturbada, como veículos para uma só pessoa.

Como em Tóquio todo mundo quer dar pinta de high-tech, as pratas da casa, Honda e Toyota, disputam o protagonismo pelo desenvolvimento do carro movido a hidrogênio (que ao invés de poluir, libera água). O representante da Toyota é o Mirai, que já à venda em volume limitado no Japão, está prestes a chegar aos EUA. O concorrente se chama FCV, de "fuel cell vehicle", ou seja, "veículo movido a célula de combustível", que será oficialmente batizado no Salão.

Outras montadoras locais que estão dando o que falar são a Mitsubishi, que levou o conceito elétrico de SUV compacto eX (com autonomia de 400 km), a Suzuki, com seu protótipo Mighty Deck, pequenininho e urbano (bem ao estilo japa) e a Subaru, com o híbrido Viziz, que antecipa as condições do trânsito, clima e possíveis imprevistos no trajeto.

 

 

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