A Chrysler levou o Pacifica para os Estados Unidos com duas motorizações: a gasolina 3.6 V6 de 287 cavalos com câmbio automático de nove marchas e o híbrido V6, grande novidade do modelo, mas que chega com a desvantagem de ter tido a potência reduzida para 248 cv, que trabalha em conjunto com o motor elétrico de baterias de 16 kWh, recarregáveis em até duas horas. Com isso, o carro chega ao mercado mais econômico.
