A Mercedes apresentou o novo Classe E, que marca a décima geração do sedã e sua primeira reestilização. Entre as novidades do modelo alemão estão melhorias na conectividade, implementação de novas tecnologias e o novo motor híbrido com plug-in.
Na parte interna, o destaque vai para o novo sistema multimídia MBUx, que possui duas telas de 12,3 polegadas cada, uma para o painel de instrumentos e a segunda para outras funções que podem ser ativadas por controle de voz. A motorização da versão E 450 é de 6 cilindros em linha 3.0 turbo, com 367 cavalos de potência, e ainda possui um outro motor elétrico de 48 volts. Já a esportiva E 53 AMG, entrega mais potência no motor a combustão, com 434 cavalos.
As versões sedã e perua começam a ser vendidas na Europa a partir do segundo semestre, e chegam em 2021 no mercado brasileiro.