A nova geração do Land Rover Defender já mostrou a que veio no Salão de Frankfurt. Fora de linha desde janeiro de 2016, o jipe deve voltar às concessionárias brasileiras no segundo trimestre de 2020 por valores posicionados entre R$ 350 mil e R$ 400 mil. O novo defender será ofertado em cinco versões diferentes: S, SE, HSE, First Edition e X. As motorizações serão disponibilizadas em duas variantes a gasolina, duas a diesel e uma híbrida. A potência varia dos 200 cvs, conquistados pelo motor quatro cilindros 2.0 turbodiesel em versão mais mansa, aos 400 cvs gerados por um seis-em-linha 3.0 turbo a gasolina. Moderno, o design foge um pouco do visual “raiz” conhecido por décadas, contando com faróis de LED, assistente de pontos cegos e monitoramento de tráfego cruzado. Quanto ao tamanho, estão disponíveis dois tipos de carroceria indicados pelos números 90 (duas portas) e 110 (quatro portas).