Customize antes de chegar à revenda. É fácil entrar no site da montadora e fazer a projeção do veículo e seus acessórios. O T-Cross é 4X2 (não existe o 4X4) e nasce como o 12º produto no projeto que até o final de 2020 lançará mais oito veículos, derivados da plataforma MQB, dentro de um programa de investimentos de R$ 7 bilhões.
Mas de volta ao tem, lembro que para você, no digital, será mais tranquilo decidir por onde ir, do Comfortline ou Highline com a propulsão desejada. O SUV já vem de série com detector de fadiga e enxerga você cansado ao volante e sugere a parada certa. Gostei disso. No ponto de segurança com seis bolsas infláveis me chamou a atenção.
Outro quesito que destaco é a suspensão. Ao contrário do Tiguan não tem a praga do amortecedor de curso limitado na dianteira. Ou seja, nada de cepo nas lombadas. A engenharia usou o stop hidráulico na peça e deu tudo certo no amortecimento. A rodagem aro 17 do 250 Tsi (que é a 1.4 turbo) casou bem. A caixa de rodas permite um aro 18 polegadas.
O intuitivo compacto é conectado e através da tela você programa seu modo de condução e estilo podendo usar o Apple Car Play ou Android Auto. O T-Cross no top tem painel digital e direção elétrica oferece o perfil de condução: normal, sport, eco e individual. A dica é usar o eco na cidade e esportivo ou individual na estrada. Quanto aos números de consumo foi bem na estrada com média de 13 Km/l mas depende do seu modelo de uso.
O design
Capítulo à parte porque é impecavelmente redondo. Acertaram do bico dianteiro ao conjunto de lanternas em LED. Só não daria R$ 4.200 pelos faróis full LED e o park assist. guarda esse dinheiro para o teto solar panorâmico. Um charme! Isso sem contar do cluster digital do painel e do info entretenimento.
Você poderia me perguntar o que eu mudaria no carro? A textura do plástico no painel. Usaria um material mais requintado, soft touch. Teria o freio de mão eletrônico e pronto.
VW Connect
Coloque seu celular no dock do painel e divirta-se com as informações de viagem. A tela projeta as funções do App. O SUV ainda tem de sobra o manual cognitivo que completou mais de 28 mil download pelas lojas da Apple e Google.