Criada pela Kawasaki para substituir a Ninja 300, a nova Ninja 400 trouxe várias mudanças em relação à versão anterior. Entre elas o design que foi inspirado em modelos maiores como a Ninja 650 e a Ninja ZX-10R. O motor disponível é o de dois cilindros paralelos de 399 cc arrefecido a líquido. Isso garante ao modelo uma potência máxima de 45 cv a 10 mil rpm, enquanto o torque pode chegar aos 3,9 kgfm aos 8 mil rpm. O painel da motocicleta também foi modificado, e agora traz conta-giros analógicos no centro e um mostrador digital de fundo escuro. O disco de freio dianteiro é de 310 mm de diâmetro, com suporte para o sistema ABS. Enquanto na roda de trás, o disco é de 22 mm também com ABS