
A marca ainda não definiu uma data para deixar de vender o Fluence, mas afirmou que o modelo continuará ser oferecido enquanto houver unidades nos estoques da concessionária. Segundo o presidente da Renault do Brasil, Luiz Pedrucci, isso faz parte de uma nova estratégia de vendas aqui no Brasil. “O segmento de sedãs médios está em declínio. E o que o sustenta está muito ligado ao produto, no caso, o Toyota Corolla e o Honda Civic”, afirmou, destacando os principais modelos em venda dentro do segmento.

O Fluence, fabricado na Argentina, conta com duas versões no Brasil, a Dynamique Plus (R$ 99.530) e a Privilège (R$ 108.300). As opções contam com o motor 2.0 flex de 143 cavalos e câmbio automático CVT.
