O problema com o item de segurança foi revelado em 2014 e, aproximadamente, 100 milhões de automóveis foram afetados por recalls ao redor do planeta. A Takata acabou falindo em junho deste ano. Segundo especialistas, o dispositivo defeituoso está relacionado com 16 mortes em todo o mundo. A fabricante japonesa utilizava desde os anos 2000 nitrato de amônia na produção dos airbags. Em certas condições, esse componente químico pode provocar a explosão do item de segurança, lançando fragmentos contra os ocupantes do carro.