Se aprovado o regulamento, no início de 2030, as montadoras já teriam apenas que produzir automóveis elétricos ou movidos a biodiesel e etanol, descartando os híbridos, apesar de vários países da europa terem dito que a lei não afetará muita coisa. Caso o resultado seja a favor, as montadoras teriam apenas que produzir automóveis elétricos ou movidos a biodiesel e etanol .
Ciro encaminhou o plano para Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ), para fins de verificação, mas o deferimento não poderá ser tão rápido assim. A análise será feita também pela Comissão de Meio Ambiente e, caso seja aprovada nessas duas estâcias, não precisará esperar passar pelo Senado.