Essa inovação recebeu o nome de Skyactiv X e já deve chegar ao modelos comerciais a partir de 2019. O novo motor de compressão de carga homogênea é capaz de detonar a gasolina apenas pela compressão, o que dispensa a utilização de velas. Isso faz com que a economia cresça, se equiparando a um motor a diesel sem altas emissões de poluentes.
Mas, ainda é possível a utilização das velas em algumas situações, como em baixas temperaturas, como uma intenção de superar os obstáculos técnicos que têm impedido a comercialização dessa tecnologia.
De acordo com a montadora, a tecnologia será entre 20% e 30% mais eficiente do que o modelo atual, mas ela ainda não tem planos de oferecer o motor para outras fabricantes.