Com duas opções de motorizações, um 1.6 turbo de 156 cv e 25,5 kgfm de torque ou um 2.0 que entrega 211 cavalos com 35,5 kgfm de torque, a nova caixa de marchas vem com a função roda livre, que permite em determinadas situações, desengatar o câmbio do motor com o carro movimento, o que reduz o consumo de combustível.
A Mercedes-Benz também passa a apostar em novos modelos. Exemplo disso é o C180 na versão Exclusive, que além de receber a mudança no câmbio também conta com acabamento mais clássico, com grade tradicional, estrela sobre o capô, rodas de liga leve de aro 17” e interior com revestimento de madeira. Contudo, a versão Avantgarde não foi excluída e continua à venda com um perfil mais esportivo. Já a C200 deixa de ser ofertada no Brasil.
Uma outra mudança no leque dos modelos da marca é que a linha C250 Avantgarde perde o pacote esportivo.