A transformação vai seguir o padrão original dos modelos dos anos 60, pois o objetivo é que os veículos tenham "cara" de novo. O primeiro reformado foi o um Coupé original exportado para a Califórnia em 1965. O carro teve 125.528 km rodados e parou sua circulação em 1983.
A equipe responsável, Jaguar Classic, manteve quase toda originalidade do veículo, apenas algumas peças que podiam ser de risco para os ocupantes é que foram trocadas, como exemplo do painel dos painéis da carroceria vítimas de corrosão.
A primeira unidade do E-type restaurado vai ser mostrado na Techno Classica, feira automobilística, na Alemanha. Cada modelo irá custar inicialmente R$ 1,12 milhão.