O modelo apresentado pela Toyota do C-HR no Salão de São Paulo não foi o de produção. O modelo ainda é inspirado na versão conceitual que teve sua estreia no Salão de Frankfurt. O SUV de vendas já foi apresentado na Europa e já tem apresentação pública marcada para os Estados Unidos, ainda este mês. A montadora aposta no utilitário para competir no mercado com Honda HR-V, Jeep Renegade, Nissan Kicks e Renault Captur.
Isso não significa que o C-HR não chegue ao mercado brasileiro, a versão de concessionária tem dimensões e 4,36 metros de comprimento e 2,64 metros entre-eixo.
Para segurança, o destaque fica por conta do pacote especial, que inclui piloto automático adaptativo com frenagem autônoma, reconhecimento de pedestre, alerta de evasão de faixa com controle de direção e faróis com facho alto automático.
Com o lançamento nacional ainda não confirmado, o conjunto mecânico mais cotado para o SUV é o mesmo do Corolla, um 2.0 com câmbio automático CVT.