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Fusca preparado atinge 328 km/h

Volkswagen alterou a motorização de um Beetle que virou o mais rápido da história


postado em 20/09/2016 14:22 / atualizado em 22/09/2016 15:42

Um Beetle, ou Fusca para os brasileiros, foi modificado pela Volkswagen com a missão de ultrapassar os 300 km/h. A responsável pela alteração no motor 2.0 TFSI foi a THR Manufacturing que adicionou novos turbos, pistões, comando de válvulas e cabeçote. Essa transformação rendeu ao modelo 550 cavalos de potência e 58,2 kgfm de torque nas rodas. Originalmente são 211 cv de força.

 

Beetle foi modificado pela Volkswagen com a missão de ultrapassar os 300 km/h(foto: Volkswagen / Divulgação)
Beetle foi modificado pela Volkswagen com a missão de ultrapassar os 300 km/h (foto: Volkswagen / Divulgação)
 

 

Com o nome de LSR, o Beetle também teve o sistema de suspensão todo preparado para a alta velocidade, recebeu pneus especiais para o Deserto de Sal, santantônio, banco concha, diferencial autoblocante e paraquedas para amparar o carro na linha de chegada.

 

THR Manufacturing foi a responsável pela alteração do motor 2.0 TFSI(foto: Volkswagen / Divulgação)
THR Manufacturing foi a responsável pela alteração do motor 2.0 TFSI (foto: Volkswagen / Divulgação)
 

 

Após todas as alterações realizadas, o modelo foi levado até o Deserto de Sal de Bonneville, nos Estados Unidos. O escolhido para fazer o carro atingir os mais de 300 km/h foi o editor da Automobile Magazine, Preston Lerner.

 

Transformação rendeu ao modelo 550 cavalos de potência e 58,2 kgfm de torque(foto: Volkswagen / Divulgação)
Transformação rendeu ao modelo 550 cavalos de potência e 58,2 kgfm de torque (foto: Volkswagen / Divulgação)
 

 

O evento teve como finalidade mostrar o potencial do motor EA888 TSI, uma vez que o Beetle não é conhecido como o carro de melhor aerodinâmica da Volks.

 

O Deserto de Sal de Bonneville, nos Estados Unidos, foi o local escolhido para a corrida(foto: Volkswagen / Divulgação)
O Deserto de Sal de Bonneville, nos Estados Unidos, foi o local escolhido para a corrida (foto: Volkswagen / Divulgação)

 

 

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