A General Motors apresentou a segunda geração do Cruze, que está bem diferente da versão que foi apresentada na China no ano passado. O carro tem mudanças principalmente em relação à tecnologia e motorização. A novidade chega aos Estados Unidos no início de 2016. Ainda não há previsão da chegada do Cruze no Brasil, mas o modelo está nos planos da montadora para o mercado nacional.
O veículo traz o novo visual da marca e foi fabricado sobre a mesma da nova geração do Opel Astra. Ele está mais longo, mais espaçoso e mais leve. Durante o processo de reformulação, foram 24 kg perdidos o que favoreceu o desempenho do possante.
A tecnologia é um dos pontos forte do carro. Ele tem sistema Mylink compatível com os sistemas Apple CarPlay ou Android Auto. A central multimídia tem tela de sete ou oito polegadas. Também há suporte para Wifi 4G com conexão para sete dispositivos ao mesmo tempo. Segundo a marca, também há mais espaço para os passageiros no banco traseiro.
Quanto à segurança, o novo Cruze conta com 10 airbags: dianteiros, laterais, de cortina e para o joelho do motorista. Todos eles são série na versão norte-americana, que tem opcionais como alerta de pontos cegos, sistema anti-colisão e alerta de mudança de faixa.
Outro destaque do veículo está sob o capô. O motor, do modelo norte-americano, é 1.4 de 153 cavalos de potência. O câmbio é manual ou automático de seis marchas. A configuração leva o possante de 0 a 100 km/h em 8 segundos.
Na terra do Tio Sam o Cruze será oferecido nas versões L, LS e LT, além da esportiva Premier que vem com pacote RS (foto), que traz suspensão multilink, spoilers, grade exclusiva e rodas aro 18 polegadas.
A nova geração continua concorrendo com Toyota Corolla, Honda Civic, Nissan Sentra e Volkswagen Jetta.