Em 2015, foram descobertas fraudes nas montagens dos veículos da Volkswagen. A fabricante, inclusive, dmitiu ter instalado um software que manipulava dados de emissões em motores a diesel em 11 milhões de veículos no mundo. No Brasil, 17 mil unidades da picape Amarok (todas do ano 2011 e algumas de 2012) receberam o programa. Dessa forma, órgãos como o Ibama e o Procon multaram a montadora em valores que hoje chegam a R$ 65,5 milhões. A Volkswagen ainda não pagou nenhuma multa.
A infração mais recente, foi cobrada pelo Ministério da Justiça na última segunda-feira (4) no valor de R$ 7,2 milhões. A maior multa veio do Ibama, que aplicou uma infração de R$ 50 milhões na fabricante em 2015. Em contrapardida, a marca afirmou que o software não estava ativo no país, mas, em 2017, o órgão contestou a informação e manteve a multa. Já o Procon de São Paulo multou a Volks em R$ 8,3 milhões pelas fraudes. Os órgãos afirmam que os processos estão em segunda instância e ainda não há definição.
Não para por aí
Ao todo, o prejuízo que a montadora tem com o "dieselgate" já ultrapassa os R$ 110 bilhões só na América do Norte. Esse valor inclui multas e indenizações. A Volks ainda responde pelas fraudes na Europa e Ásia. O escândalo veio à tona em setembro de 2015, nos Estados Unidos, mas as suspeitas foram levantadas desde 2009.