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Lexus lança a quinta geração do LS 500h

Marca lançou no Brasil o seu carro mais luxuoso. A novidade concorrerá com Porsche Panamera híbrido e custará R$ 760 mil

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postado em 11/04/2018 15:42 / atualizado em 11/04/2018 17:19 Thainá Nogueira /Diario de Pernambuco


A Lexus lançou nos últimos dia a quinta geração do híbrido LS 500h. A novidade é o que a marca oferece de mais luxuoso para o mercado. No momento, só reservas podem ser feitas e o valor do veículo fica na casa dos R$ 760 mil. Primeiras unidades chegarão no fim do ano.

 

Lexus / Divulgação
 


Calçado com rodas de 20 polegadas, o veículo está mais longo e mais baixo do que a geração anterior. Inclusive, sua silhueta remete à estrutura de um cupê. As dimensões exatas ficam na casa dos 5,23 m de comprimento, 1,90 m de largura e 1,45 m de altura. No entre eixos são 3,12 m. O visual agrada e é certeza de torcer o pescoço de qualquer um na rua. Todos vão querer ver o debute do luxo.

 

Lexus / Divulgação
 

 

Dentro da cabine, nada de pouca ostentação. Com o monitor de navegação de 12,3 polegadas, os ocupantes podem controlar funções do carro, como sistema de navegação GPS, áudio, televisão digital e muito mais. Além disso, o motorista do LS ainda conta com um monitor head-up colorido. Para os passageiros, duas telas de 11,6 polegadas posicionadas atrás dos bancos dianteiros que torna possível controlar o sistema de áudio, o conteúdo das telas, ajustes das cortinas das janelas e do vidro traseiro, ajustes dos bancos e do ar-condicionado. Sobre este último, o LS 500h conta com sensores infravermelhos, que detectam quais bancos estão sendo ocupados, tornando mais eficiente a distribuição do ar nas zonas onde têm pessoas. Há ainda massagens nos bancos para os ocupantes.

 

Lexus / Divulgação
 

 

O conjunto mecânico do veículo fica a cargo de um motor a gasolina V6 3.5 e dois motores elétricos. Propulsores permitem que o automóvel atinja 0 a 100 km/h em 5,4 segundos. Além disso, o LS 500h é capaz de andar até 140 km/h com motor a combustão desligado. A caixa automática é de 10 velocidades.

 

Ficha Técnica

Motor: 6 cilindros em V, DOHC 24V VVT-iW, VVT-i
Combustível: Gasolina
Potência motor combustão (cv/rpm): 299/6.600
Torque motor a combustão (kgf.m/rpm): 37,5/5.100
Potência motor elétrico (cv): 179
Torque motor elétrico (kgf.m): 30,6
Potência combinada (cv): 359
Cilindrada (cm3): 3.456
Diâmetro x curso do pistão (mm):  94,0 x 83,0
Taxa de compressão: 13.0:1

 

 

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