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Jaguar afia as garras do F-Type

Nova linha do carro chega às revendas da marca no próximo mês em quatro versões e opção de tração integral

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postado em 31/08/2015 12:08 Gabriela Valença /Diarios Associados


Mogi Guaçu (SP) - É sempre um prazer conhecer e sentir na pele toda a emoção que um Jaguar proporciona. Dessa vez, não foi diferente. Nossa equipe de reportagem foi até o interior de São Paulo, para não apenas "paquerar" com o Jaguar F-Type AWD, mas também acelerar e experimentar a aceleração desse modelo, que deixa qualquer admirador bastante empolgado. Vale ressaltar que esse coupé é uma reeleitura do E-Type.

 

O test drive foi realizado no autódromo de Velo Città, onde tivemos o privilégio de pilotar durante algumas voltas esse "brinquedinho", que não faz feio. Ao contrário, a sensação foi mais além do prazer e da sensação de liberdade, pois também ofereceu segurança. Através do seu diferencial traseiro eletrônico, o ABS funcionou muito bem.

 

Superesportivo tem carroceria  - John Wycherley/Jaguar/divulgação Superesportivo tem carroceria
 

 

São duas opções de configurações: segurança e esportividade. O F-Type foi projetado para alta performance e respostas rápidas. A suspensão foi modificada e agora tem molas 10% mais rígidas. A carroceria é toda em alumínio. Como opcionais, o teto de carbono, que dimini quase 20% do seu peso.

Na pista, o Jaguar combina desempenho emocionante e a tração integral (disponível na versão Coupé R, a topo de linha) proporciona uma dirigibilidade mais segura. O superesportivo é o primeiro carro da marca que passa a contar com direção elétrica assistida de série, que substitui o sistema hidráulico e oferece uma série de melhorias. O câmbio é automático de oito velocidades. Delícia esticar as marchas e ouvir o ronco do motor.

 

Carro é o primeiro da marca a contar com direção elétrica assistida de série - John Wycherley/Jaguar/divulgação Carro é o primeiro da marca a contar com direção elétrica assistida de série
 

 

 Aliás, o V8 supercharged de 5.0 litros proporciona desempenho potente e eficiente. Sua aceleração vai de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos. A velocidade máxima é de 300 km/h e a máquina desenvolve 550 cavalos de potência. O visual agressivo é reforçado nesta versão top pelas rodas aro 22 escurecidas, que têm sistema de freios de última geração.


O painel foi reconfigurado e ganhou novo sistema de navegação. O sistema de entretenimento InControl Touch, com opção Plus, entrega operação mais rápida e intuitiva. As vendas da linha 2016 começam em setembro com preços que variam entre R$ 427.000 a R$ 687.700.

*Viajou a convite da Jaguar

Preços da linha F-TYPE 2016:

F-TYPE Coupé 3.0 V6 340 cv R$ 427 mil
F-TYPE S Coupé 3.0 V6 380 cv R$ 498.400 mil
F-TYPE S Conversível 3.0 V6 380 cv R$ 509 mil
F-TYPE R Coupé 5.0 V8 550 cv AWD R$ 687.700 mil

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