Publicação: 03/03/2013 00:01 Atualização: 04/03/2013 11:18
Quem acompanha o dinâmico mercado automotivo mundial deve se perguntar como as montadoras conseguem sempre ter novidades a cada salão. São vários eventos por ano e todos com a sua devida importância. Neste semana, por exemplo, temos o charmoso e tradicional Salão de Genebra. Assim como a mostra de Detroit é considerada a abertura dos trabalhos no setor para os Estados Unidos, o evento suíço tem esse papel para a Europa. E como é no Velho Continente que está boa parte das maiores montadoras do planeta, o Vrum não poderia ficar de fora dessa cobertura e já embarcou com parte de sua equipe para a fria Suíça. Mostramos hoje um aperitivo do que será apresentado entre os dias 7 e 17 na 83ª edição do International Motor Show.
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| Peugeot 208 promete fazer barulho |
É do Brasiiiil…
Não serão poucos os lançamentos em Genebra importantes para o mercado brasileiro. Mas tem um em particular que deverá fazer muito barulho quando chegar por aqui. Trata-se de mais um rival francês para o EcoSport (Renault Duster foi o primeiro). O Peugeot 2008 não só virá para o Brasil, como será produzido aqui, utilizando a mesma plataforma do compacto 208. Beleza dá para ver que o utilitário esportivo tem. Falta saber se terá outros atributos para entrar nesse ringue e brigar de frente com jipinho da Ford.
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| Grand Santa Fé será novidade da Hyundai |
Com mais fé
Outro que deve desembarcar ainda neste ano no Brasil é a versão estendida do Hyundai Santa Fé. A versão “Grand” do utilitário de luxo sul-coreano tem capacidade para levar sete passageiros e chega para enterrar de vez o gigante Vera Cruz.
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| Volkswagen XL-1 trz design exótico |
Será possível?
Parece carro de filme futurista, mas a Volkswagen anunciou há poucos dias que iniciará a produção do exótico XL-1. E olha que o visual não é o principal atributo do carro. O destaque é o seu consumo: o híbrido é capaz de rodar 111 km com apenas um litro de diesel. Será?
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| Nissan vai apresentar o modelo Leaf 2014 |
Inveja branca
Se é para falar de consumo e baixas emissões, o Nissan Leaf não tem nem um pouco de inveja do exótico modelo alemão. O carro elétrico mais vendido do mundo passou por um leve facelift para a linha 2014. A montadora japonesa garante que o hatch recebeu mais de 100 modificações (mecânicas e de aerodinâmica), o que possibilitou mais espaço interno e maior autonomia.
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| Land Rover mostrará Defender com motor elétrico |
Dá choque?
Ainda na onda dos elétricos, o que dizer de um Defender movido à eletricidade? O gigante utilitário da Land Rover é sinônimo de força bruta para qualquer situação. Isso porque sempre foi equipado com motores monstruosos de oito cilindros capazes de tirar o veículos de qualquer buraco. Mas não é que a montadora inglesa tirou o motor à combustão e no lugar colocou uma bateria 410 kg. O propulsor elétrico do conceito é capaz de gerar 94 cv de potência e 33 kgfm de torque. Pouco para um Defender.
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| Maserati aposta em poder e apresenta o Gran Turismo MC Stradale |
É chato ser bonito
Chega de falar de eletricidade. Os apaixonados por automóveis gostam mesmo é do ronco de um motor poderoso, como de um V8 aspirado com 476 cv de potência e 53,2 kgfm de torque. E se esse ruído vier de um belo exemplar como o novo Maserati Gran Turismo MC Stradale, o amor será à primeira vista. Tem como resistir?
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| Ferrari Enzo é um dos lançamentos mais esperados do mundo |
O arrebatador
Não será o carro mais econômico do mundo, elétrico renovado ou esportivo charmoso que vai conseguir tirar os olhos do mundo para um dos lançamentos mais aguardados dos últimos anos. Será em Genebra o nascimento da nova Ferrari Enzo. O superesportivo italiano vem sendo guardado a “14 chaves” pela montadora, que vem soltando apenas imagens de detalhes do bólido. E a responsabilidade do lançamento é grande, pois irá suceder aquela que é considerada por muitos como a melhor Ferrari de todos os tempos.
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