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A festa é pelo cinquentenário do Salão Internacional do Automóvel, mas como o momento também é histórico para o Brasil, já que o país alcança o posto de quarto maior produtor mundial de automóveis, quem ganha é o visitante do evento. O motivo? Imagine que 40% dos veículos que vão ser apresentados são inéditos. Além disso, toda a estrutura e organização são de primeiro mundo. Quer mais? Então observe os números que constituem esse 26º Salão.

Neste ano, o Salão Internacional do Automóvel deve receber 600 mil visitantes. Essas pessoas terão a oportunidade de conhecer de perto 42 grandes marcas (seis a mais que os 36 de 2009), entre nacionais e importadas. Também houve um aumento na quantidade de veículos expostos, de 400 na versão anterior para 450 modelos. Serão 12 dias, em que crianças, adolescentes, adultos e idosos vão disputar pelos 85 mil m2 de área de pura novidade e tecnologia. Um grande acontecimento.

É um espaço oportuno para examinar os avanços e as tendências futuras da indústria de automóvel, segundo o presidente da Reed Exhibitions Alcantara Machado (empresa responsável pela organização), Juan Pablo De Vera."O público está aguardando para conhecer as novidades, seja em relação à tecnologia, design e carros-conceito, já que 40% dos modelos que serão apresentados são inéditos", fala.

Mapa - Na área de 85 mil m2, os estandes da Volkswagen, General Motors, Fiat e Ford são os maiores e estão localizados, estrategicamente, no centro do evento. Toyota, Renault e Kia Motors também se destacam em dimensão. Mas não para por aí, existe uma infinidade de marcas que fazem o Salão desta edição. Todas elas em busca do mesmo objetivo. "Somos o quinto maior mercado em termos globais e o sexto maior produtor. E devemos continuar subindo nesse ranking", diz o presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Cledorvino Belini.

De acordo com Cledorvino, o Salão é o retrato da indústria e do mercado, que está repleto de multiplicidade da oferta, produtos e versões. "Além de propiciar oencontro entre produtores e consumidores, é fiel historiador da evolução do automóvel no país, ao reunir, num só espaço, os atores da atividade", ressalta Belini.